Танкер цохилтод өртсөний дараа АНЭУ-ын далайн эрэгт газрын тос асгарлаа
Ормузын хоолойн ойролцоо халдлагад өртсөн хөлгөөс асгарсан тос дэлхийд хүлээн зөвшөөрөгдсөн биологийн олон янз байдлын бүс рүү тархаж байгааг эрдэмтэд хамгийн их санаа зовоосон асуудал гэж үзэж байна.

BBC-гийн мэдээлж буйгаар, Ормузын хоолойн ойролцоо халдлагад өртсөн танкераас асгарсан газрын тос Арабын Нэгдсэн Эмират Улсын (АНЭУ) эргийн дагуу тархаж, зарим далайн эрэг, эргийн бүсийг хаахад хүргэжээ. Эрх баригчид Пүрэв гарагт энэ явдал хойд хэсгийн Умм-Аль-Кайвайн хотын ойролцоох эрэгт нөлөөлж байгааг мэдэгдсэн бөгөөд Баасан гарагийн баталгаажуулсан бичлэгт тос эрэгт хүрч, усыг хар өнгөтэй болгож буй харагдана.
Даваа гарагийн хиймэл дагуулын зургаас 10 дугаар сарын 9-10-нд Ираны рекорд тоотой хөлгийн халдлагын үеэр гэмтсэн Gem No.2-ийн байршил, хэмжээтэй таарах хөлгөөс тос асгарч эхэлснийг харж болно. Лхагва гараг гэхэд тосны толбо танкераас 35 км гаруй тархсан байв. 10 дугаар сарын 19-нд хөлгөөс хамаагүй бага хэмжээний алдагдал харагдаж байсан ч BBC Verify болон MAIAR тагнуулын компанийн шалгасан радарын хиймэл дагуулын зургаар толбо хоёр хоногийн дотор хурдацтай тархжээ.
АНЭУ-ын Уур амьсгалын өөрчлөлт, байгаль орчны яам хүрээлэн буй орчинд үзүүлэх нөлөөг хязгаарлахын тулд хязгаарлах ажлыг нэн даруй эхлүүлснээ мэдэгдэв. Шаржа дахь Далайн шинжлэх ухааны судалгааны төвийн захирал профессор Стив Уиддикомб нөлөөлөл гарах нь гарцаагүй гэж BBC Verify-д хэлсэн ч судлаачид хохирлын цар хүрээг үнэлэхэд эрт байна гэж сануулж байна.
Асгарсан тос яст мэлхийг барьж хорих, далайн шувуудын өдийг бүрхэх, загасны заламгайг гэмтээх зэргээр далайн амьтдыг шууд үхэлд хүргэж болно. Уиддикомбын хэлснээр, зүйлүүд тосны хорт нэгдлүүдэд үргэлжлэн өртвөл үржих чадварт нь нөлөөлж, удаан хугацааны хохирол учруулж болзошгүй. Байгаль орчинд үзүүлэх нөлөө асгарсан тосны хэмжээ, төрөл, ууршилт, цэвэрлэгээний үр дүнгээс хамаарах тул одоогоор маш тодорхойгүй байна.
Гэвч асгаралт шүрэн, далайн өвс, давстай намаг зэрэг амьдрах орчин, ногоон яст мэлхий, устах аюулд нэн ойрхон Халави гитар загас зэрэг зүйл бүхий, дэлхийд хүлээн зөвшөөрөгдсөн Биологийн олон янз байдлын гол бүс болох Синия, Хор-Аль-Бейда арлууд руу чиглэж байна. Мөргөлдөөн ба байгаль орчны ажиглалтын төвийн эрдэмтэн Оуэн Дарбишайр энэ бүсэд ойрхон байгаа нь байгаль орчны хувьд хамгийн их санаа зовоосон зүйл гэв.
Vanguard далайн тагнуулын компанийн мэдээлснээр, Панамын далбаатай танкер 10 дугаар сарын 9-нд Аль-Жазира-Аль-Хамра хотын яг хойд талд үл мэдэгдэх сумаар цохиулж, хөлөг дээр гал гарсныг хожим унтраасан. 10 дугаар сарын 10-нд нийтлэгдсэн баталгаажуулсан бичлэгт хар утаа хөлгийн дээгүүр бургилж байхад багийнхан тавцан дээгүүр гүйж, аврах хантааз өмсөж буй харагдана. Ираны төрийн хэвлэл хөлөг хоолойгоос зөвшөөрөлгүй, аюултай замаар гарахыг оролдсон гэж мэдээлжээ.
Дубай дахь Энэтхэгийн консулын газар 10 дугаар сарын 11-нд Энэтхэгийн 22 далайчныг бүгдийг нь аварсныг мэдэгдсэн. Gem No.2 бол аравдугаар сарын эхээр Ормузын хоолой болон түүний орчимд халдлагад өртсөн гэж мэдээлсэн рекорд тооны хөлгийн нэг юм. Аюулгүй байдлын шинжээчдийн хэлснээр, энэ нь АНУ-ын арми илүү олон хөлгийг амин чухал усан замаар амжилттай дагалдан гаргаж байгаад хариу болгон Иран хоолойд илүү хяналт тогтоох оролдлого юм. Наймдугаар сард Ираны Кешм арлын эрэгт өөр нэг томоохон тосны толбо хүрч байжээ.



